撮り鉄の鉄道ノート

近鉄好きの撮り鉄が好き勝手に書くブログ

桜駅の周りにある智積養水・・・人工河川を作った理由は、両水問題が原因だった

引用:Google Map こんな駅名だから桜の木がそこら中にあるのかな・・・? 駅のすぐそばに桜の木があるみたいです。 どういった理由で桜駅にしたのか なぜ桜駅なのに、桜町に駅が無いのか、適当に調べてみました。 この記事の内容 桜駅の開業から今。智積町…

東生駒駅は、帝塚山大学前じゃなくて生駒市立病院前じゃないのかね?

引用:Google Map 東生駒駅は、奈良線開業から50年ちょい後に追加されました。 奈良線の中では今、2番目に新しい駅です。 1番は新大宮 >>新大宮駅は奈良線で1番新しい駅。そのうち2位へ転落予定 なぜ東生駒駅が新しく設置されたのか。 駅周りに何があるのか…

河内長野は1000年を超える歴史ある街とベッドタウンの融合都市だった。楠木正成ファン必見

引用:Google Map 奥河内の玄関口といわれる河内長野は近鉄だけでなく、南海もわりと早くから駅を置いてました。 近鉄で見ても河内長野駅の開業は早い方で そもそも近鉄奈良線よりも先にできてます。 大阪都市部からしたら田舎の方ですが、なぜにこんな所が…

室生口大野駅に快速急行が停まる理由は、観光地だから。陛下も巡幸した室生寺が珍しかった

引用:Google Map 室生口大野駅・・・駅名を解剖すると 室生の出入口の大野という意味です。 ただ単に大野駅とせず、室生口と付ける程の"何か"が室生にあります。 この記事の内容 室生口大野駅の歴史。陛下が奈良巡幸した時の1駅 室生にある室生寺はどんな寺…

宮町駅に35年間あった3番線、なぜ設置されてなぜ消えたのか。賑わうのは1年に1日だけ

引用:Google Map 今回は伊勢市にある伊勢市駅の隣、宮町駅について取り上げます。 開業時は、外宮前駅でしたが・・・大人の事情(?)で変わっちゃいました。 この記事の内容 宮町駅は2面3線だった。今でもその名残が分かる下りホーム 宮町駅がある御園町高…

菖蒲池駅の変化。松林の次は遊園地、今や高級住宅街。だが空き家が出始めたよ

引用:Google Map 今や高級住宅街で、近畿大学付属幼稚園・小学校がある菖蒲池駅ですが かつては近鉄が運営していた遊園地がありました。 他にも動物園や温泉もあったようです。 この記事の内容 菖蒲池駅の変化。赤松林から高級住宅街になった歴史 菖蒲池・…

青山町駅がプチバズりした理由。日本に4つしかない石がここ阿保地区にあるぞ

引用:Google Map 今回は青山町駅の紹介をします。 開業当初は、阿保(あお)駅でした。アホではありません。 この名称の由来、青山町になった理由。 実は日本に4つしかない、重要な石が青山町駅の近くにあり、一時的に注目されました。 この記事の内容 青山…

新祝園駅に、けいはんな線は繋がるのか・・・今後の精華町に注目

引用:Google Map 関西屈指の難読駅・・・といっても有名すぎて、わりと読めますね。 今回は新祝園駅の紹介をしてゆきます。 関西文化学術研究都市の中心的な駅でもあり、京都府精華町の代表駅です。 この記事の内容 新祝園駅、平成になってから進化していっ…

鳥羽駅のあたりは元々町はずれだった。国鉄をぶち落とした近鉄の強さは何?

引用:Google Map 鳥羽駅の紹介をやってくれとリクエストが来たので、いつも通りやってゆきます。 この記事の内容 鳥羽駅は埋め立て地に作った駅だった。国鉄が近鉄に負けた原因は 鳥羽の由来と歴史。あれも人工的に作られたの? 鳥羽観光はここに行け。定番…

楠駅で降りても大したものはないと思いきや、海まで出たら名物があった

近鉄名古屋線、四日市市で南端の駅はここ楠駅です。 退避設備ありで、本線上にはホームがない、いわゆる新幹線型の構造なので通過列車が撮りやすいと思います。 この記事の内容 楠駅は終着駅だった。今の形になるまでの歴史 「楠」エリアと楠木家の関係。地…

河内花園駅の元ネタ、花園はないけど歴史ある神社が残ってまっせ

引用:Google Map 住所は吉田、駅名は花園です。 ちなみに、けいはんな線の吉田駅は東大阪市の今米・・・w どうもこの辺りは住所と駅名が一致しないようです。 その理由も含め、河内花園駅のアレコレを適当に調べてみました。 この記事の内容 河内花園駅の…

伊賀神戸駅は特急が停車するに値するのか?案外何かしらあるね

引用:Google Map 今回は伊賀神戸駅を紹介してゆきます。 伊賀神戸駅のあたりは伊賀市でもわりと端っこで、エリアで見ればただの田舎駅です。 ですが、伊賀鉄道伊賀線と接続しているからなのか一部の特急が停まります。 この記事の内容 伊賀神戸駅、かつては…

近鉄八田駅が大敗北。ライバルどころか相手にされてない?新しくできた新施設も紹介

引用:Google Map 八田は近鉄・JR東海・名古屋市営地下鉄の3社が集まってます。 ですが近鉄は相変わらずJR東海と仲が悪いのか、乗り換え案内に記載してません。 うちは近鉄と地下鉄書いてるぞ もちろん地下鉄は、近鉄もJR東海も案内してます。 やっぱ近鉄とJ…

賢島駅は観光と真珠でチャリンチャリーン。昭和初期から開発してた

引用:Google Map 今回は、賢島駅です。 リクエストされた理由は特になかったので、いつものように好き勝手に紹介してゆきます。 この記事の内容 賢島駅の歴史。天才建築家と近鉄の関係 賢島の主要産業、真珠について軽く調べてみた 賢島で行われたG7サミッ…

針中野駅のデザインは、あのヤンマーが絡んでいた。長居公園の東口はこの駅から

引用:Google Map 今回は、南大阪線の針中野駅です。 わりと珍しい?イチ個人の鍼灸院が駅名由来で、あとで地名にもなりました。 一体、どんな鍼灸院なのか 針中野駅まわりは何があるの?と、色々と調べてみました。 この記事の内容 針中野駅の歴史。中野鍼…

梅屋敷駅と霞ヶ丘駅の関係。宝山寺へのお礼でできた駅と、付属品?

引用:Google Map/与兵地の天然水さん 今回のリクエストは梅屋敷駅。 生駒鋼索線の山上線にある駅です。 ついに来ました、鋼索線。 で、前から予定してた事ですが、山上線の梅屋敷もしくは霞ヶ丘が出た場合は1つの記事にするので、この記事で2つの駅をやっ…

東寺駅は戦前に高架化されていた。東寺があるなら西寺はある・・・?

引用:Google Map 今回はリクエストがあった「東寺」です。 東寺駅なんで、東寺関連の話がちょい多め。 他、駅の歴史や周辺の状況を紹介してゆきます。 この記事の内容 東寺駅の歴史。高架化がメチャクチャ早かった 東寺駅といえば東寺。じゃぁ西寺はあるの…

王寺駅と新王寺駅、なぜ同一会社なのに分離したままなのか。王寺町の歴史からも紐解いていく

引用:Google Map 奈良県で5年連続「住みやすい町」1位は北葛城郡王寺町です。 近鉄はここ王寺町の中心地に、駅を2つ持ってます。 1つは生駒線、もう1つは田原本線。 この2路線は電圧も線路幅も同じですが、線路が全く繋がってないので直通する事ができませ…

鼓ヶ浦駅は寺中心のエリアだった。駅名は海水浴場と同じで、地名にはない理由

引用:Google Map/w aさん 今回は・・・近鉄名古屋線、鼓ヶ浦駅です。 住所には無く、海水浴場は鼓ヶ浦となってますね。 どうして海なのに「鼓」が付いているのか 実は最初から今の場所に駅がなかった事 鼓ヶ浦駅の辺りがどんな感じの地域なのか、何か名所…

朝熊駅から歩いて行こうと思えば行ける、朝熊山展望台。チャレンジしてみてね

引用:Google Map/PONY缶詰 今回は近鉄鳥羽線、朝熊駅です。 「あさくま」じゃなくて「あさま」? この地名、どのように付いたんだ? 朝熊ってどんな所?なんかあんのけ? と思ったので、いつものように適当に調べてみました。 五十鈴川駅 鳥羽線 池の浦>> …

近鉄の未成線、堺の東西路線計画は2度浮上した。しかし実現しなかった、その理由は

近鉄には未成線がいくつかあり、その中の1つに堺市の東西路線になってたであろう路線があります。 ざっくりとした計画で言えば 南海本線の堺駅あたり~高野線・堺東駅~布忍or高見ノ里 という感じ。 なぜ堺線が実現しなかったのか、適当に調べてみました。 …

志摩磯部駅にある3番線は何のため?駅の歴史も一緒に調べてみた

引用:Google Map 志摩磯部駅は妙に駅の造りが特別で、あまり使ってなさそうな3番線があります。 しかも3番線は構造上、賢島方面にしか行けない。 何だか色々とありそうな駅・・・一体、どんな歴史があるのか調べてみました。 この記事の内容 志摩磯部駅の歴…

二上駅と二上山駅が近すぎる理由。珍しく右肩上がりの利用者数だが、そろそろ時限爆弾がさく裂しそう・・・

引用:Google Map 二上駅は近鉄大阪線の中でも、もっとも南大阪線の駅と近い駅です。 直線距離で850mくらい。 他にわりと近い道明寺・河内国分や大和高田・高田市は、1.4kmほど離れてます。 どうしてこんな近い所に駅ができたのか・・・とか、色々と調べてみ…

近鉄下田駅、近くに同名駅がないのに「近鉄」と付く理由・・・香芝駅が原因だった

引用:Google Map 近鉄下田駅は、近くに同じ駅名がないのにわざわざ「近鉄」と付く駅です。 同じような駅は近鉄宮津。 宮津は同じ京都府内の宮津市(天橋立があるところ)に宮津駅があるため、区別の為に付けてます。 下田駅は他に青森や静岡にあり、青森が…

長谷寺駅に残された無駄スペースは何?駅名の元ネタ長谷寺ってどんな寺?

長谷寺駅は2面2線の単純な構造をしてますが、下りホームの外側にスペースが空いてます。 これは側線があった名残。 2023年の秋に行った時には、無くなってました。 一体、何のために側線があったのか・・・ 適当に調べてみました。 大阪線 榛原>> 長谷寺駅に…

古市駅はKTクオリティ増解結が見れるぞ。古墳の町で開かれる市場も注目

引用:Google Map KTクオリティの1つ「関西イチの増解結のプロ」が、ここ古市駅で見られます。 KTってのは近鉄の略。 近鉄独特の技や、頭のおかしな編成(ブツ10)や変わった歴史を全部ひっくるめてKTクオリティと言われてますね。(?) 古市駅では頻繁に増…

小倉駅(おぐらえき)近くは宇治市の新たな観光スポットになるぞ

引用:Google Map 京都駅から小倉駅まで、新幹線だと2時間30分くらい。 乗車料金+新幹線特急指定席で16,200円です。 ですが、在来線だとあら不思議。 20分ちょい、360円で移動できます。 んな下らない話は置いといて・・・ 今回は、読み間違えると大変?小…

近鉄丹波橋駅、特急停車駅なのにちょっと貧相な感じ。これには深い理由があった

引用:Google Map 近鉄丹波橋駅は、しまかぜも停まる特急停車駅で 京都線内での利用者ランキングは3位の多さです。 だけど、2面2線はショボくないか?と思うのですよ。 今回はそんな近鉄丹波橋駅の事を、いつものように適当に調べてみました。 この記事の内…

近鉄奈良駅の歴史。金欠時代の地上駅からの進化。西口が再整備されるかも?

引用:Google Map 近鉄奈良駅は奈良県で唯一の地下駅で、県内1位の利用者数です。 その理由は、圧倒的な立地の良さ。 奈良観光の代表的な奈良公園、興福寺、東大寺、春日大社の最寄り駅です。 こういう事からも奈良は近鉄王国と言われてます。 この記事の内…

学園前駅に特急が停まる理由は、ただの近鉄流マッチポンプじゃなかった

引用:Google Map 学園前駅って大学が目の前で住宅地も広がってるし、特急停車駅になるの分からんでもないけど、快速急行でも良くね? みたいな駅です。 なぜ学園前駅に特急を停めるようにしたのか、その理由を調べてみました。 この記事の内容 学園前駅があ…