信貴山下駅は、読み方を知らんと「信貴・山下（やました）」と読んでしまいそうですね。 だけど、駅名は「しぎさん・した」 なんでこんな駅名になったのかは、駅の成り立ちがポイントでしょうな。 その名残は駅前に残っています。 この記事の内容 信貴山下駅…

引用：国土地理院地図 平群駅は生駒線の途中にある、生駒郡平群町の代表駅です。 よくもまぁ「へぐり」なんて読み方するよね、こんなの初見じゃ分からんでしょ・・・って駅名の1つ。 由来や、読みの謎についても調べてみました。 この記事の内容 平群駅の成…

引用：国土地理院地図 南生駒駅は生駒駅より3駅先の駅です。 生駒の南にあるから南生駒？でも、3駅先はちょっと離れてない？ 生駒からの営業キロは3.5キロなので遠くもなけりゃ近くもない、なんとも微妙な位置。 なぜ、南生駒駅となったのか。 駅の改良工事…

引用：国土地理院地図 高安山駅は西信貴ケーブル線の山の上にある駅です。 かつてはこの駅から山上鉄道線もあって、信貴山・朝護孫子寺（ちょうごそんしじ）の前まで鉄道でいけました。 高安山駅には、その山上鉄道線のホーム跡が残っています。 この記事の…

宝山寺駅は日本初のケーブル線の駅です。 近鉄の元祖である大阪電気軌道に賽銭を貸した事で、有名（？）なお寺。 と、界隈では言われてますけど、そんなの関係なく結構人が訪れる所です。 そんな宝山寺、どんな寺なのかついでに調べてみました。 この記事の…