撮り鉄の鉄道ノート

近鉄好きの撮り鉄が好き勝手に書くブログ

近鉄の歴史-近鉄の路線-近鉄の駅

東青山駅は旧駅だった頃の方がド秘境駅だった。今とは段違いすぎ

引用:Google Map/John Smithさん 東青山駅は西青山とは峠を挟んだ駅で、名前から対みたいな関係だけど 今はちょっと事情が違うと言えます。 昔っからかどうかは知らんけど この記事の内容 東青山駅の歴史。列車事故が語り継がれる駅 東青山駅と駅名が似て…

西青山駅に行っても何もあらへんで。近鉄イチの秘境駅だが、行きやすい所

引用:Google Map/稲葉高志さん 近鉄イチの秘境駅ですな。 なのに近鉄大阪線の駅だから、急行に乗ってればそのうち着くという行きやすさ。 周りにマジで何もないので、もしかしたらスカスカな内容になるかもね。 この記事の内容 西青山駅の開業と移転。昔は…

小俣駅は伊勢市のベッドタウン。合併まで県下5位の人口密度だった所の魅力

引用:Google Map 今回は山田線の駅、小俣駅です。 とあるYouTuberの最寄り駅らしい。 この辺りは伊勢市の中でも住宅特化のエリアで、比較的住みやすい街。 そんな小俣駅を紹介してゆきます。 この記事の内容 小俣駅ができたのは開通から1年後。追加駅だった…

近鉄富田駅は四日市市第2の代表駅か。副都心となった富田地区、今後どうなる?

引用:Google Map 近鉄富田駅は三岐鉄道三岐線との連絡駅です。 近鉄と三岐鉄道は完全に別の会社ですが、駅を共同で使用してます。 もともとはJRの富田駅に繋がってたんですけど、旅客営業は100%近鉄に入るようになりました。 この記事の内容 近鉄富田駅と…

東花園駅はラグビーの町、冬でも熱い所。なぜこんな所にラグビー施設ができた?

引用:Google Map 東花園駅はラグビー場の近くにある駅で、試合の日は快速急行が臨時停車する駅ですね。 この駅、単に追加されたのか ラグビー場ができたから作ったのか 車庫と一緒にできたのか・・・どれだろうね?(知らんふり) この記事の内容 東花園駅…

堅下駅の駅名由来に決着か。かつては日本一のブドウの産地だった事がヒントだった?

引用:Google Map 堅下駅は柏原市大県にある駅です。 「堅下」という地名はありません。 そう、またこのパターン・・・堅下村は合併され、柏原市になりました。 さてはて、堅下駅やこの一帯、どんなもんなのか調べてみました。 この記事の内容 堅下駅、どう…

高田市駅に残っている以前の姿の名残。あったとされる引き上げ線は、どこ?

引用:Google Map 高田市駅は、大和高田駅やJRの高田駅と区別するため、地元では「市駅」と呼ばれることもあるそうです。 その前は高田町駅だったから、「町駅」って言われてたのかな?知らんけど。 大和高田市の詳細は大和高田駅の時にやったんで、今回は省…

高安駅は将来、高架駅になる?話は挙がってるけど・・・まだ白紙ではないよ

引用:Google Map 高安駅は車庫があり、かつては工場もある駅でした。 今では五位堂に集約したんですが、それでも車庫の規模がデカい。 きんてつ鉄道まつりの時には一般公開され、多くの近鉄ファンが訪れます。 この記事の内容 高安駅に車庫が設置された理由…

真菅駅の周り、開業時は民家がほとんど無かった。神社のアクセス駅として作られたの?

引用:Google Map 今回は真菅駅について、あれこれ適当に調べてみました。 住所は「橿原市曽我町」で、真菅町とか真菅村は今ありません。 これは合併によって消えてしまいました。 元々あった村名に「真菅」はなく、突然現れた地域名です。 その元ネタについ…

赤目口駅といえば、赤目四十八滝。伝説や名称の由来を調べてみた

引用:Google Map 赤目口は赤目四十八滝の玄関駅です。 そんなに有名なの?と聞かれても、ワイは最近まで知らんかった。 どうも伝説があるようで、結構名所とされてます。 今回は、その滝の伝説とか紹介とか、なぜ「赤目」と言われているのかを適当に調べて…

近鉄弥富駅は地上駅なのに標高がマイナス。どうしてこうなった・・・

引用:Google Map 近鉄弥富駅あたりは海抜ゼロメートル地帯と言われてて、標高はマイナスです。 そんな所、大丈夫かよ と思うでしょうが、しっかり対策をしています。 しかも近鉄は急行が停まるんで、わりと便利な所です。 名古屋市のベッドタウンとしても注…

三本松駅、インスタ映えする事間違いなしのスポットがいくつかあるよ

引用:Google Map 三本松駅は近鉄路線網でも西エリアの端っこで、境界駅です。 以前あったフリー切符には東と西のエリア限定のものもあって、西エリアの限界がここ三本松駅でした。 統括エリアはまだまだ大阪の範囲内ですけどね。 →大阪統括と名古屋統括の境…

竹田駅の前の名称、城南宮がイチオシ。行くなら春!カメラ持って行くべし

引用:Google Map 竹田駅は近鉄京都線と、京都市営地下鉄烏丸線の接続駅ですね。 相互乗り入れをしていて、国際会館まで直通で行けます。 以前にこんな記事を作りました。 >>近鉄京都線と烏丸線が直通運転するようになった理由は・・・? ですので烏丸線の延…

櫛田駅の由来、櫛田・櫛田川は斎王の"とある"事がキッカケで決まった地名。理美容関係者は1度行くべき

引用:Google Map 今回はリクエストのあった櫛田駅です。 櫛田駅は櫛田川の近くにある山田線の駅で、新幹線タイプの待避設備を持ってます。 実はこの駅、住所は櫛田町ではありません。 この記事の内容 櫛田駅が櫛田町でないのに櫛田と付いた理由 櫛田駅の由…

船津駅は界隈だけが訪れる所じゃなかった。心身をスッキリさせたい人は禊にどうぞ

引用:Google Map 船津は鳥羽市でもちょいはずれた所で、撮り鉄スポットとしては有名。 それだけ?と思いきや なかなかできない事も体験できる所です。 この記事の内容 船津駅の開業。駅名で分かりそうな地域の特徴 船津駅あたりにあるソーラーパネル、どう…

額田駅から行ける人は行ってみて、日本一(?)の酷道308号線の最寄り駅はココ

引用:Google Map 今回は奈良線の額田駅です。 単に石切と枚岡を先にやったんで、穴埋めに。 額田駅は近鉄の未成線、四条畷線の終点になりそうな話がありましたが、計画は真っ白に。 その辺の話はこちら→近鉄の未成線「四条畷線」と「岐阜線」計画を蒸し返す…

富野荘駅はライバルの長池駅より田舎くさいけど、5倍近くも利用者が居た

引用:Google Map ちょっと読み方が難しい富野荘駅・・・ この駅の住所は城陽市、枇杷庄鹿背田です。 え?富野荘はどこ? 実は富野荘という地名はもう残ってません。 その辺も含め、富野荘駅の歴史とか紹介をしてゆきます。 この記事の内容 富野荘駅、この駅…

伊勢中原駅の隠れた魅力。ちょっと足を運べば・・・・・あるよ、うん

引用:Google Map 伊勢中原駅は、伊勢中川駅の隣の山田線の駅で閑散エリアにありがちな 改札なしで簡易ICタッチと、構内踏切が設置された駅です。 今回はそんな駅をこねくり回して紹介してゆきます。 この記事の内容 伊勢中原駅の開業から今。隣に駅ができか…

桃山御陵前駅は開業時から高架駅だった理由は、湧き水のように噴出するご意見が原因だった

引用:Google Map 桃山御陵前駅は京都伏見にある駅で、西大寺からこの駅まで先に開業しました。 駅名の通り、桃山の明治天皇御陵から。 今回は伏見の中心にほど近い、桃山御陵前駅を紹介してゆきます。 この記事の内容 桃山御陵前駅は昭和初期からの高架駅だ…

右肩下がり気味だった鵜方駅がV字回復中!いつまで続く、このビッグウェーブ

引用:Google Map 鵜方駅は志摩市の代表駅で、志摩スペイン村の玄関口にもあたります。 今ではわりと何やかんやとありますが、開発されるまでは駅の南側は水田地帯だったようです。 この記事の内容 鵜方駅の歴史。志摩市の成立で出世し、VTuberでバズり中 鵜…

三日市駅が1面2線から1面1線に縮小された原因は時代のせいか。寺社好きは行ってみ

引用:Google Map/PONY缶詰さん 三日市駅は鈴鹿線でも後にできた駅です。 鈴鹿市駅と、延伸先の平田町駅の間に設置されました。 この記事の内容 三日市駅が設置された経緯は何じゃ? 三日市駅は1面2線駅だったのに、あっという間に消えた理由 三日市駅の近…

桃園なのに梨!?どこに桃があんねん、桃園地域。撮り鉄だけじゃなく歴史系マニアも必見

引用:Google Map/PONY缶詰さん 桃園といえば桃園と伊勢中川の間にある通称「桃園カーブ」 よくインスタやXで見かけますね。 そのすぐそばにある畑はキャベツだし 久居といえば梨だし どこに「桃」要素があるのか、よー分かりませんね そこん所、なんとか調…

伏見駅は伏見区の代表駅・・・とは言えないスペック。だけど良い所あるよ

引用:Google Map 伏見区で1番有名な駅といえば伏見稲荷駅といっても良いでしょう。 ただ、行政区なんで代表駅がどの駅かどうかは明記されとりません。 あえて勝手に決めるとすると、ワイは丹波橋駅だと思います。 その理由は単純に 伏見区の中心地に近い 私…

塩浜駅に行ったら、近鉄まつりに参加するだけじゃ勿体ない・・・?

引用:Google Map 塩浜駅は検修車庫が隣接していて、年に1回は一般開放されてますね。 ですので、わりと行く人は多いかも。 そんな塩浜駅の歴史、土地の歴史や寺社をいつものように紹介してゆきます。 この記事の内容 塩浜駅に車両工場ができた理由。JRの貨…

富吉駅は名古屋線で3番目に新しい駅だった。設置の理由は、ほぼ近鉄の都合だと思う

引用:Google Map 富吉駅には車両基地・車庫が併設されとります。 始めっから車庫があったのか、そうでないのか・・・ 富吉駅は桑名~名古屋の開通時にあったのか まずはその辺から調べてみました。 この記事の内容 富吉駅はいつできた?半分以上は近鉄の都…

桜駅の周りにある智積養水・・・人工河川を作った理由は、両水問題が原因だった

引用:Google Map こんな駅名だから桜の木がそこら中にあるのかな・・・? 駅のすぐそばに桜の木があるみたいです。 どういった理由で桜駅にしたのか なぜ桜駅なのに、桜町に駅が無いのか、適当に調べてみました。 この記事の内容 桜駅の開業から今。智積町…

東生駒駅は、帝塚山大学前じゃなくて生駒市立病院前じゃないのかね?

引用:Google Map 東生駒駅は、奈良線開業から50年ちょい後に追加されました。 奈良線の中では今、2番目に新しい駅です。 1番は新大宮 >>新大宮駅は奈良線で1番新しい駅。そのうち2位へ転落予定 なぜ東生駒駅が新しく設置されたのか。 駅周りに何があるのか…

河内長野は1000年を超える歴史ある街とベッドタウンの融合都市だった。楠木正成ファン必見

引用:Google Map 奥河内の玄関口といわれる河内長野は近鉄だけでなく、南海もわりと早くから駅を置いてました。 近鉄で見ても河内長野駅の開業は早い方で そもそも近鉄奈良線よりも先にできてます。 大阪都市部からしたら田舎の方ですが、なぜにこんな所が…

室生口大野駅に快速急行が停まる理由は、観光地だから。陛下も巡幸した室生寺が珍しかった

引用:Google Map 室生口大野駅・・・駅名を解剖すると 室生の出入口の大野という意味です。 ただ単に大野駅とせず、室生口と付ける程の"何か"が室生にあります。 この記事の内容 室生口大野駅の歴史。陛下が奈良巡幸した時の1駅 室生にある室生寺はどんな寺…

宮町駅に35年間あった3番線、なぜ設置されてなぜ消えたのか。賑わうのは1年に1日だけ

引用:Google Map 今回は伊勢市にある伊勢市駅の隣、宮町駅について取り上げます。 開業時は、外宮前駅でしたが・・・大人の事情(?)で変わっちゃいました。 この記事の内容 宮町駅は2面3線だった。今でもその名残が分かる下りホーム 宮町駅がある御園町高…