撮り鉄の鉄道ノート

近鉄好きの撮り鉄が好き勝手に書くブログ

近鉄の歴史-近鉄の路線-近鉄の駅

伊賀神戸駅は特急が停車するに値するのか?案外何かしらあるね

引用:Google Map 今回は伊賀神戸駅を紹介してゆきます。 伊賀神戸駅のあたりは伊賀市でもわりと端っこで、エリアで見ればただの田舎駅です。 ですが、伊賀鉄道伊賀線と接続しているからなのか一部の特急が停まります。 この記事の内容 伊賀神戸駅、かつては…

近鉄八田駅が大敗北。ライバルどころか相手にされてない?新しくできた新施設も紹介

引用:Google Map 八田は近鉄・JR東海・名古屋市営地下鉄の3社が集まってます。 ですが近鉄は相変わらずJR東海と仲が悪いのか、乗り換え案内に記載してません。 うちは近鉄と地下鉄書いてるぞ もちろん地下鉄は、近鉄もJR東海も案内してます。 やっぱ近鉄とJ…

賢島駅は観光と真珠でチャリンチャリーン。昭和初期から開発してた

引用:Google Map 今回は、賢島駅です。 リクエストされた理由は特になかったので、いつものように好き勝手に紹介してゆきます。 この記事の内容 賢島駅の歴史。天才建築家と近鉄の関係 賢島の主要産業、真珠について軽く調べてみた 賢島で行われたG7サミッ…

針中野駅のデザインは、あのヤンマーが絡んでいた。長居公園の東口はこの駅から

引用:Google Map 今回は、南大阪線の針中野駅です。 わりと珍しい?イチ個人の鍼灸院が駅名由来で、あとで地名にもなりました。 一体、どんな鍼灸院なのか 針中野駅まわりは何があるの?と、色々と調べてみました。 この記事の内容 針中野駅の歴史。中野鍼…

梅屋敷駅と霞ヶ丘駅の関係。宝山寺へのお礼でできた駅と、付属品?

引用:Google Map/与兵地の天然水さん 今回のリクエストは梅屋敷駅。 生駒鋼索線の山上線にある駅です。 ついに来ました、鋼索線。 で、前から予定してた事ですが、山上線の梅屋敷もしくは霞ヶ丘が出た場合は1つの記事にするので、この記事で2つの駅をやっ…

東寺駅は戦前に高架化されていた。東寺があるなら西寺はある・・・?

引用:Google Map 今回はリクエストがあった「東寺」です。 東寺駅なんで、東寺関連の話がちょい多め。 他、駅の歴史や周辺の状況を紹介してゆきます。 この記事の内容 東寺駅の歴史。高架化がメチャクチャ早かった 東寺駅といえば東寺。じゃぁ西寺はあるの…

王寺駅と新王寺駅、なぜ同一会社なのに分離したままなのか。王寺町の歴史からも紐解いていく

引用:Google Map 奈良県で5年連続「住みやすい町」1位は北葛城郡王寺町です。 近鉄はここ王寺町の中心地に、駅を2つ持ってます。 1つは生駒線、もう1つは田原本線。 この2路線は電圧も線路幅も同じですが、線路が全く繋がってないので直通する事ができませ…

鼓ヶ浦駅は寺中心のエリアだった。駅名は海水浴場と同じで、地名にはない理由

引用:Google Map/w aさん 今回は・・・近鉄名古屋線、鼓ヶ浦駅です。 住所には無く、海水浴場は鼓ヶ浦となってますね。 どうして海なのに「鼓」が付いているのか 実は最初から今の場所に駅がなかった事 鼓ヶ浦駅の辺りがどんな感じの地域なのか、何か名所…

朝熊駅から歩いて行こうと思えば行ける、朝熊山展望台。チャレンジしてみてね

引用:Google Map/PONY缶詰 今回は近鉄鳥羽線、朝熊駅です。 「あさくま」じゃなくて「あさま」? この地名、どのように付いたんだ? 朝熊ってどんな所?なんかあんのけ? と思ったので、いつものように適当に調べてみました。 朝熊駅の歴史 引用:Google M…

志摩磯部駅にある3番線は何のため?駅の歴史も一緒に調べてみた

引用:Google Map 志摩磯部駅は妙に駅の造りが特別で、あまり使ってなさそうな3番線があります。 しかも3番線は構造上、賢島方面にしか行けない。 何だか色々とありそうな駅・・・一体、どんな歴史があるのか調べてみました。 この記事の内容 志摩磯部駅の歴…

二上駅と二上山駅が近すぎる理由。珍しく右肩上がりの利用者数だが、そろそろ時限爆弾がさく裂しそう・・・

引用:Google Map 二上駅は近鉄大阪線の中でも、もっとも南大阪線の駅と近い駅です。 直線距離で850mくらい。 他にわりと近い道明寺・河内国分や大和高田・高田市は、1.4kmほど離れてます。 どうしてこんな近い所に駅ができたのか・・・とか、色々と調べてみ…

近鉄下田駅、近くに同名駅がないのに「近鉄」と付く理由・・・香芝駅が原因だった

引用:Google Map 近鉄下田駅は、近くに同じ駅名がないのにわざわざ「近鉄」と付く駅です。 同じような駅は近鉄宮津。 宮津は同じ京都府内の宮津市(天橋立があるところ)に宮津駅があるため、区別の為に付けてます。 下田駅は他に青森や静岡にあり、青森が…

長谷寺駅に残された無駄スペースは何?駅名の元ネタ長谷寺ってどんな寺?

長谷寺駅は2面2線の単純な構造をしてますが、下りホームの外側にスペースが空いてます。 これは側線があった名残。 2023年の秋に行った時には、無くなってました。 一体、何のために側線があったのか・・・ 適当に調べてみました。 大阪線 榛原>> 長谷寺駅に…

古市駅はKTクオリティ増解結が見れるぞ。古墳の町で開かれる市場も注目

引用:Google Map KTクオリティの1つ「関西イチの増解結のプロ」が、ここ古市駅で見られます。 KTってのは近鉄の略。 近鉄独特の技や、頭のおかしな編成(ブツ10)や変わった歴史を全部ひっくるめてKTクオリティと言われてますね。(?) 古市駅では頻繁に増…

小倉駅(おぐらえき)近くは宇治市の新たな観光スポットになるぞ

引用:Google Map 京都駅から小倉駅まで、新幹線だと2時間30分くらい。 乗車料金+新幹線特急指定席で16,200円です。 ですが、在来線だとあら不思議。 20分ちょい、360円で移動できます。 んな下らない話は置いといて・・・ 今回は、読み間違えると大変?小…

近鉄丹波橋駅、特急停車駅なのにちょっと貧相な感じ。これには深い理由があった

引用:Google Map 近鉄丹波橋駅は、しまかぜも停まる特急停車駅で 京都線内での利用者ランキングは3位の多さです。 だけど、2面2線はショボくないか?と思うのですよ。 今回はそんな近鉄丹波橋駅の事を、いつものように適当に調べてみました。 この記事の内…

近鉄奈良駅の歴史。金欠時代の地上駅からの進化。西口が再整備されるかも?

引用:Google Map 近鉄奈良駅は奈良県で唯一の地下駅で、県内1位の利用者数です。 その理由は、圧倒的な立地の良さ。 奈良観光の代表的な奈良公園、興福寺、東大寺、春日大社の最寄り駅です。 こういう事からも奈良は近鉄王国と言われてます。 この記事の内…

学園前駅に特急が停まる理由は、ただの近鉄流マッチポンプじゃなかった

引用:Google Map 学園前駅って大学が目の前で住宅地も広がってるし、特急停車駅になるの分からんでもないけど、快速急行でも良くね? みたいな駅です。 なぜ学園前駅に特急を停めるようにしたのか、その理由を調べてみました。 この記事の内容 学園前駅があ…

瓜生堂駅の開業予定日や駅構造、近鉄は準急を停めるのか?考察してみた

大阪モノレールの延伸によって、近鉄奈良線に新しく「瓜生堂駅」(仮)が開業予定です。 開業予定は2029年でした。ですが、報道によると4年延期になりそうです。 理由は、地盤が軟弱だということ。 吉村大阪府知事によると 瓜生堂駅付近の地盤が軟弱なので、…

近鉄日本橋駅に特急が停まらん理由は・・・様々な事情があった

近鉄日本橋は、難波と上本町に挟まれた影の薄い駅ですね。 特急は停まらないし、難波~鶴橋の間では1番利用者数が少ない駅。 今回は、そんな巨人に挟まれた小人のような近鉄日本橋駅を、いつものように紹介します。 この記事の内容 近鉄日本橋駅の歴史・特徴…

大和八木駅は日本でも珍しい構造してる駅。多分、私鉄でココだけ

引用:Google Map 近鉄の中でも特に重要な駅のうちの1つが、この大和八木駅。 奈良盆地南部のターミナル駅の1つ 主要路線が立体に交わる駅 特急の乗り継ぎが頻繁に行われる と、わりとネタが豊富な駅です。 今回も適当に大和八木駅の歴史や面白い所などなど…

大阪上本町駅がリニューアル!再開発進行中です。近鉄の町「上六」はどう変化する?

引用:Google Map 大阪上本町駅は近鉄でも1番規模の大きな駅なのですが、規模が縮小となります。 地上ホームの1面1線をなくして、バスターミナルとの連絡通路になる予定です。 今回はそんな大阪上本町駅の最新情報や、なぜこんな中途半端な所に起点駅を置い…

ネタが豊富な鶴橋駅の魅力。無くなったものもあるが、まだまだ擦れる利用者数2位の駅

近鉄で1番ネタが多い駅(?)ですね。 無くなったものも含めて挙げると 2位の利用者数だけど出入口が小さい JRとの乗り換え改札デカすぎ 乗り間違えると危ない1番線 日本一小さなファミマ 改札直結ブックオフ 定点観察したい駅 こんな感じでしょうか。 ファ…

布施駅は通過芸に使われそうな立派な駅。実はこの二重立体構造、日本で2番目

今回は布施駅を紹介してゆきます。 布施駅は近鉄の主要路線、奈良線と大阪線の分岐駅です。 そのため、布施駅は二重立体構造になってます。 日本各地には二重立体構造の駅がいくつかありますが、布施駅はその中でも2番目に完成した駅です。 最初はJR西の福山…

近鉄宮津駅ができた理由。平成に新設された新駅の狙いとは?

引用:Google Map 2024年時点で近鉄の駅のうち、1番新しいのは"けいはんな線"の白庭台~学研奈良登美ヶ丘です。 その次が近鉄京都線の木津川台駅。 >>木津川台駅は、けいはんな線の1つ前にできた新しい駅だった。新駅設置の理由は? 1994年に開業しました。 …

近鉄の今里駅、なぜ大阪メトロの駅と離れているのに同じ名前なのか。歴史を辿ってみた

引用:Google Map 今里駅って同名の地下鉄駅があるけど、接続してないよね どういうこった?と思って、適当に調べてみました。 また、いつものように今里駅の歴史や駅周辺の事を紹介します。 この記事の内容 近鉄と大阪メトロの今里駅が離れている理由 2度の…

桔梗が丘の興亡。なぜ同市内で隣なのに特急停車駅になったのか調べてみたら

引用:Google Map たまに特急停車駅一覧(ワイの脳内)から消える駅です。 なんでまた 同じ市内 隣駅同士で 都会でもないのに連続で 他にも隣合ってる所はありますが・・・ 尺土は大和高田市じゃないし、尺土は支線の起点駅だし。 伊勢市・宇治山田・五十鈴…

榛原駅にある5番線は、なぜ順番に並んでないのか。どういう経緯で追加されたのか調べてみた

引用:Google Map 榛原駅は2面4線+1面1線の構造をしてます。 榛原始発の運用があるんで、そのために追加したんかなーと思ったら、どうやら違うみたいです。 そもそもの時系列が間違ってました。 この記事の内容 榛原駅に5番線ホームがある理由 榛原駅の歴史…

大和高田駅は特急が停まる、市の代表駅なのに・・・なぜ貧弱な構造をしている?

引用:Google Map 大和高田駅って特急停車駅なのに2面2線しかないよね といっても、阪伊乙特急の一部だけですが。 ほいでも大和高田市の代表駅といっても良いと思います。 その割にはわりと貧相なスペックだなぁと感じました。 なんでそんなイマイチな駅の構…

弥刀駅の引き上げ線、駅名の由来、高架化事業の話を調べてみた

引用:Google Map/PONY缶詰さん 近鉄大阪線の弥刀駅といえば・・・ ぺーぺー鳴る下りホームの構内踏切 使ってなさそうな引き上げ線 と、駅自体ツッコミ所があり、更に難読駅。 色々とネタがある駅ですね。 今回はそんな弥刀駅についてアレコレ調べてみまし…