撮り鉄の鉄道ノート

近鉄好きの撮り鉄が好き勝手に書くブログ

東松阪駅はこれまでか?実は変身をあと2回も残しているぞ

東松阪駅はこれまでか?実は変身をあと2回も残しているぞ

引用:Google Map

今回リクエストいただいたのは、東松阪駅です。

この駅は、あとから追加された駅なんだろ?

松阪の中心部に近いとはいえ、大した事なさそう・・・

と思ったら、そうではありません。

  • 県立高校の最寄り駅。進学したいならココ
  • 三重に2つしかない競輪場
  • ブランド鶏の専門店

ラ・ムーのあたりは、わりと最近開発されて住宅地ができました。

まだまだこれから発展しそうな東松阪駅とその周辺について、いつものように紹介してゆきます。

山田線
櫛田>>

東松阪駅の歴史。実は山田線の開通からあった駅

東松阪駅の歴史。実は山田線の開通からあった駅

引用:Google Map/Naoki Tagamiさん

東松阪駅松阪駅櫛田駅の間に新設開業・・・・・したワケではなく

近鉄山田線の松阪~宮町間が開通した時、東松阪駅も開業しました。

東松阪駅の開業。計画通りなのか?

東松阪駅は1930年3月27日に開業しました。

位置的には松阪駅から1.6キロ。櫛田駅まで3.9キロです。

ちなみに、東松阪~櫛田の駅間距離は山田線内においては最長。

ですので、東松阪駅がなかったら松阪~櫛田の5.5キロとなってたワケです。

  • 駅間5.5キロは長い
  • でも、櫛田駅までの間に町はない
  • 国道42号線付近の産業地帯は後でできた
  • 松阪駅に近い所に駅を置く理由はない

こういう理由で、金剛川の少し手前に駅を置く事にした、と推測します。

また後に紹介しますが、三重県立松阪高等学校は100年以上の歴史があり、開業当時からありました。

高校へのアクセスにも良いってのが、理由の1つだったのでしょう。

一時的な営業休止。近年の構内踏切、廃止

一時的な営業休止。近年の構内踏切、廃止

引用:Google Map

1945年の6月に、東松阪駅は営業休止になりました。

大東亜戦争の影響ですな。

不要不急の移動が制限されたのもありますし、エネルギー消費も制限されました。

東松阪駅みたいな止めても影響の小さい駅は、一時的にストップすることに。

終戦から7ヶ月後の1946年3月に営業再開しました。

そっからしばらくは、特に大きな変化なし。

2014年2月、宇治山田方面ホーム側にも駅の出入り口が付きました。

この事で構内踏切が剥がされて、駅内での行き来はできません。

自動改札機は置いてないので、ホーム間違えたら駅ヨコの踏切を渡りゃ良いんですよ。

主要駅を除いたら、1位の利用者数

東松阪駅の乗降人員数(2022年11月8日特定日)は2,041人です。

この数値は、伊勢中川・松阪・伊勢市・宇治山田の主要駅を抜いたら1位の多さ。

東松阪駅の下に居るのが、明野駅です。

明野は県立高校と陸自赤福の工場が近いので、利用者数が多めで1,635人。

比較すると、東松阪駅は一段と利用者が多いですね。

県立松阪高等学校は、バス停もあるんですけど、交通費の事を考えたら東松阪駅から歩いた方が安い。

駅から700mほど。徒歩10分弱なので、普通に歩ける範囲です。

東松阪駅の周辺に何がある?史跡・高校・飯屋など

東松阪駅の周辺に何がある?史跡・高校・飯屋など

引用:Google Map

次は東松阪駅の周辺。

利用者数を押し上げているのは、明らかに公立高校でしょう。

他のは別ルートが便利だったり、車で行くのが良き。

そんなアクセス方法は置いといて、東松阪駅の周辺に何があるのか紹介してゆきます。

三重県立松阪高等学校

三重県立松阪高等学校

引用:Google Map

東松阪駅の利用者数がそこそこあるのは、この学校が要因でしょう。

県立松阪高校

  • 1910年設立の歴史ある学校
  • 普通科と理数科の全日制、共学
  • 県内でも有数の進学校

野球部がちょい強いですが、同じ東松阪駅圏内の三重高校の方が実績は上です。

偏差値は松阪高校の方が上で、毎年多くの国公立大学へ進学する生徒が居ます。

と、あっちもこっちも高ランクの大学へ進学する人が居るので、高学歴をゲットしたいなら松阪高校・・・って感じです。

参考:三重県立松阪高等学校令和5年度大学入学者選抜合格者人数(PDF)

私立三重中・高等学校

私立三重中・高等学校

引用:Google Map

こっちは東松阪駅からは自転車で15分ほど。

松阪駅からバスを使うルートもあります。

特に野球部が強く

出場経験があります。県内では最多で、最近は2022年に甲子園に出場しました。

これまでにプロ野球選手を輩出してて、野球やりたいなら候補に入れるべきでしょうな。

他にも部活の種類が豊富です。

神戸神社

神戸神社

引用:Google Map

神戸は「かんべ」と読みます。大抵、この漢字は「かんべ」読みが多いらしい。

うちら(大阪の人)からすると、コウベですけどねぇ。

神戸神社の創建年は不明。

移動なく、当初から変わらず同じ場所に鎮座していたようです。

祀られている神様は、アマテラス・スサノオカグツチ

街中の小さな神社のように見えますが、居るのはランクS級の神様だらけです。

社務所もあるので、御朱印がもらえます。

注意:神主さんが居ない時もある

久保古墳

久保古墳

引用:Google Map

近鉄道路を超えた先で、三重高校の手前あたりに古墳があります。

古墳なので当然、古墳時代にできたもの。

出土した銅鏡は

  • 岡山の湯葉車塚古墳
  • 京都の椿井大塚山古墳
  • 静岡の上平川大塚古墳

と同じ鋳型いがたで作られた事が分かってます。

この事から4世紀後半あたりに作られた古墳で、地域一体の偉いさんの墓と推定。

三重県の中では古い方の古墳らしいです。

松阪競輪場

松阪競輪場

引用:Google Map

三重県で2つある競輪場の片っぽがココ。

東松阪駅よりは松阪駅からバスの方が行きやすいです。

ちなみに競輪場ってのは所有も主催も自治体がしてます。さすが公営ギャンブル

競輪選手は、日本のプロスポーツの中では選手の数がだいぶ多いです。

そのわりには年収500~600万円くらいから、トップは1~2億円と意外に食えます。

しかも選手生命は他のスポーツよりも長めなので、夢はある職業です。

ただし・・・

  • 養成所の入学試験を突破し
  • 養成所で1年揉まれ
  • 国家試験に合格

これで競輪選手になれます。合格率は

男性女性
入学試験合格率20.5%52.6%
国家試験合格率(2012年)9.6%41.6%

と、狭き門です。

女性は枠に対して応募者が少ないから割合が高くなっているだけ。

阪食肉公社

松阪食肉公社

引用:Google Map

ここは牛を肉に加工する所です。

松阪牛は、多分ここへ運ばれるのでしょう。

四日市にも屠畜場とちくじょうはあります。(最寄りは新正駅

正式には株式会社松阪食肉公社ですが、会社の社長とか役員は県知事や市長が就いてます。

そんな形式なもんなので、慣れたら準公務員みたいな扱いで仕事ができるでしょう。

大変な仕事ですが、安定性・やりがいはあると思います。

松阪牛焼肉屋と、錦爽鶏の専門店

松阪牛の焼肉屋と、錦爽鶏の専門店

引用:Google Map

東松阪駅の近くには、飲食店がチラホラと。

松阪なだけあって、松阪牛の焼き肉屋「光州園」があります。

小さな店ですが、なかなか評判は良いそうです。

あみ焼き拓家

引用:Google Map

もう1つが、「あみ焼き拓家」

こちらはブランド鶏の、錦爽鶏きんそうどりが食える店です。

  • 自然豊かな場所で育てられる
  • 木酢液を添加した飼料を使う
  • 鶏臭さを減らし、皮が薄く、脂肪少なめ

うま味をドーンと感じられる鶏肉です。

個人的には、鶏肉専門店の方が気になります。

どちらも営業は夕方~夜で、駐車場ありです。

東松阪駅周辺、今後の予定

東松阪駅の周りは住宅街が多いです。

松阪市は、住宅地区中心の都市計画を立ててました。

具体的には、耐震性の向上を推し進めるようです。

都市計画道路

引用:Google Map

東松阪駅のすぐ横を通る道路は、都市計画道路に指定されてます。

今後より広く通りやすい道路になる・・・かもしれません。

参考:松阪市マスタープラン平成31年(PDF)

国道42号線

引用:Google Map

少し離れますが、国道42号線のあたりには住商複合地を置く予定。

どんなんが出来るのか、というと

商業施設付きのタワマンが建つ・・・ワケではなく

住宅と店が、適度に混在するエリアになる事が多いです。

まとめ:東松阪駅はまだ成長するぞ!刮目せよ?

東松阪駅はまだ成長するぞ!刮目せよ?

引用:Google Map

駅そのものの更新は難しいですが、周辺はまだ変身を数回残しています。

高校生がウロついている所なので、ここも撮影は気を付けないと職質を受ける可能性・・・あるかも?

観光地ではないですが

田んぼと鉄道

引用:Google Map

こんなポイントがあるので、撮り甲斐はありそうです。

山田線
櫛田>>

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