引用：Google Map
今回は伊賀神戸駅を紹介してゆきます。
伊賀神戸駅のあたりは伊賀市でもわりと端っこで、エリアで見ればただの田舎駅です。
ですが、伊賀鉄道伊賀線と接続しているからなのか一部の特急が停まります。
伊賀神戸駅行きの電車があった？今とは違う駅構造
伊賀鉄道が1面1線です。
伊賀神戸駅
伊賀神戸の駅は1930年10月10日に開業しました。
伊賀神戸駅に移転しました。
引用：Google Map
庄田駅はこの辺にありました。
線路跡は農道に。
駅の名残は多分ない。
この1年前1929年には大軌が伊賀鉄道を合併しているんで、大軌の自由で合理化できたのです。
引用：Google Map
廃止になった伊賀線の跡としてしっかり残っているのは、このトンネルくらい。
伊賀神戸行きがあったかもしれない
近鉄のホームは下りが島式の1面2線
上りが1面1線の単式でした。
また、青山町駅方向には引き上げ線があって、渡り線もあったようです。
駅舎の改良工事で廃止になりました。
↑この時期は不明・・・2013年のストリートビューでは引き上げ線が残ってました。
1991年に青山町駅の配線変更が完了
1998年に青山町車庫が完成したので、これに伴って必要なくなったとも考えられます。
- 下りの外側線はスロープに
- 線路がなくなったので柵ができる
- 引き上げ線は保線車両の留置に
- 今は留置線もなくなっている
伊賀線はダイヤの改正で6番線が不要になり、廃止になりました。
6番線は最も北側にありました。
伊賀鉄道伊賀線の歴史。立ち上げや関西本線との関係は？
最初から伊賀神戸だった。その理由は・・・
1つ目の理由は
ということで伊賀神戸に決まりました。
もう1つは住所。
ですが、比土駅はすでにあるので、隣の神戸地区から取りました。
廃止・移転させた庄田駅は、そもそも伊賀市上神戸です。
そういうことから神戸を採用。区別のために伊賀を頭に付けました。
ちなみに鈴鹿市神戸も「かんべ」と読みます。
実は「かんべ」読みの方が一般的で、神社に税金を納めていた地域のこと。
何が為に特急が停まるねん
これしか理由はありません。
三重県伊賀地域には鉄道が通ってますが、いかんせん鉄道でのアクセスが悪いです。
車の方が便利です。
だけど皆が皆、車が使えるわけでもないし、バスで外から気軽に入れるわけでもない。
奈良からのバス乗り換えか、名古屋からの高速バスくらいです。（多分）
ですので少しでも上野に行きやすいように、伊賀神戸に特急が停まります。
伊賀神戸地区のオススメスポット。新旧入り乱れ
伊賀神戸のあたりは名前の通り、神社に貢物をして統治を任せてました。
今ではあり得ないけど、昔は宗教施設が強くて武力も持っていたのです。
ま、伊賀は少し特殊で小規模単位の地域を、それぞれの代表者が守ってましたけどね。
詳しい解説はこちら→伊賀上津駅を田舎と侮るなかれ。高校や産業エリアがあるぞ
神戸神社
引用：Google Map
恐らく神戸地区を治めていたのが、この神戸神社。
創建は不明とされていて、神宮との関係性がある神社です。
明治以前は別の名称ですが、位置や規模感から間違いないでしょう。
御朱印アリ
ただ、伊賀神戸駅からは距離があって2.3～2.4km
伊賀線・上林駅からの方が近いですが1.8kmほどです。行く場合は若干注意されたし。
目の前に無料の駐車場があるんで、車の方が便利です。
伊賀・風鈴屋敷「風処」
古民家で風鈴のコンサートをやってます。
色々とプランがあり、ライトアップされた日本庭園（そんな広くはないけど）を見ながら、酒飲みながら飯が食えて1泊するとか
素泊まりプランもあります。
新しいオリンピック競技が体験できる
引用：Google Map
伊賀神戸駅から歩きでも、そない遠くありません。
予約不要で15分の体験ができるんで、いつでも気軽に利用できます。
まとめ：伊賀神戸駅はどっちかというと乗換駅
伊賀神戸駅は特急停車駅ではありますが、多分だけど伊賀線との乗り換え需要の方が多いでしょうね。
忍者の里は上野だし、上野まで行かないと仕事がねぇって人も居るだろうし
高等学校も2つあります。
ですので特急停車駅になってますが・・・そこまで住みやすい地域とは言えませんな。
駅や駅付近での撮影は、わりと良かったです。
SNSに撮った写真を載せてるので、ぜひご覧ください。
スマホ画面用・写真ダウンロードページ
撮った写真をスマホの画面用サイズに切り取りました。ぜひ、お使いください。
Instagram
↑毎日20時頃に更新！主に近鉄車両を撮ってます。
X（Twitter）
アカウントを持ってる方はぜひフォローを。
ファンティア
特によく撮れた写真をアップします。
