実は三本松は今回（2023年1月28日）で3回目なのです。
- 1回目は同じ場所に行きましたが、データがぶっ飛んだ
- 2回目は駅撮りだけに
- 3回目にリベンジ
以前から「もっかい三本松で撮りたいなー」と思ってましたが、どうせなら雪が積もってるタイミングで行きたい。
ということで、狙って行きました。
1月28日の週は関西に寒波がぶち込み、JR西はえらい事になってましたね・・・
>>JR西日本「雪による立往生」報告書を国に提出-Yahoo!ニュース
普通しか停まらない駅に停まった急行
1月28日は近畿大学の一般入試前期A日程の試験日だったので、長瀬駅に急行が臨時停車しました。
雪は残ってるか、どうか
大阪の平野部には全然残ってなくて、どうかなぁ・・・と思いつつ急行に乗って
最初のトンネルを抜けたら、うっすら白くなってました。
大阪教育大前～関屋のところですね。
桜井を超えてからも雪はガッツリ残ってたので、タイミングは最適でした。
三本松駅に到着。
1番前に乗っていた（前面展望の撮影のため）ので、駅ホームに積もっていた新雪がまだそのままでした。
ザッザッと雪を踏みしめる感覚は久しぶりすぎて、これだけでテンション上がってきた私。
反対側の上本町行きのホームでは、駅員さんが雪かきをしてました。
特急がすぐ来るので、まずは駅で撮影
これは「ひのとり758列車」ですね。
緑に赤に白と、色彩が豊かで良き(*'ω'*)
後ろから追いかけてきていた「ひのとり9列車」と宇治山田駅から出た、難波行きのビスタカー6804列車がすれ違いました。
次の特急までは間があるので、この隙に有名な撮り鉄スポットに。
三本松の有名なスポット
ココです。例の橋の反対側も有名ですが、あっちに行くと逆光気味になりそうだし、遠いのでやめました。
ちょいと伊勢志摩ライナー赤は、露出が強めになってしまいました。
山の天気は変わりやすいし、まだこの時はオートに頼ってたので、ホワイトバランスが安定してません。
2編成しかないアーバンライナーnext
これは行きの急行と、高安ですれ違いました。
近鉄の通勤車両
快速急行の松阪行きです。
平日は、お魚図鑑列車になってるやつかな・・・？
時間が全然違うんですけどね。
上本町行きの急行です。
もうちょい左に画角があれば・・・良かったですねぇ。
これはわざと手前の木を入れました。
Instagramではお褒めのコメントを頂きました。(*'ω'*)
これは露出開けすぎた・・・
コロコロ変化する明るさ（天候）に翻弄されましたね。
動画を観てもらうとわかりますが、風が吹いてて結構寒かった・・・・・
この5200系はうまくいった。
まぁ、パンタが1つ柱と被ってしまいましたけどね。そこまで気にしてられません。
ガチ勢からしたらボツ案件なんでしょうね。
汎用特急
ビスタカーですね。これも手前の樹木を入れるの前提での構図。
ビスタACEの6両でした。
土休日は、こういう運用が増えて楽しいですね。
私はこんな汎用特急の運用が来たら迷います。
眺望席を取るか、設備が良いACEにするか・・・あなたはどっちに座りたいですか？
サニーACEの6両
これなら迷わずACEですね。
こういう汎用特急の運用は当日にならないと分かりません。
当日に特急の座席を取れば、ACEを狙えます。
その方法はこちら→『近鉄特急』乗るならコレ！地味なアイツが実は・・・で解説してます。
他の特急
顔に日光が反射して、カッコいい・・・
白に白は合いませんね(´・ω・｀)
もうちょい露出を絞るべきだったかな？
伊勢海老ライナー(*'ω'*)
三本松行った時は・・・確か三脚を使ってたと思います。
その割には構図が甘かったなぁと反省です。
駅に戻ると・・・雪メッチャ降ってきた
ある程度撮って、しまかぜ1本撮れたんで（写真はボツにしました）もう1つは駅で撮る事にしました。
駅の桜井方面はカーブが良いのでね。
しかし、メチャクチャ降ってましたねぇ・・・真っ白やんけ。
そして”しまかぜ”
三本松駅の下りホーム、桜井側の端っこは良いですね。
動画はYouTubeやInstagramに投稿してます
写真の方を没にした、しまかぜです。
ひのとりを撮りました。
カッコいい車両ですので、海外の方からも結構「Good」という評価を頂きます。
いつぞやは、日本の新幹線ですか？と質問された事も。
帰りの急行です。
なかなか良い感じに雪が積もりましたねぇ。
投稿日の3月上旬の時期は、赤目口ストレートで菜の花が満開のようです。
ですが、今年もちょっとタイミングが合わないので、5月頃に行ってみようかと思ってます。
これまでデジタル一眼レフを使ってみて、わかった事などを素人なりにまとめました。
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