引用：Google Map
京都駅から小倉駅まで、新幹線だと2時間30分くらい。
乗車料金＋新幹線特急指定席で16,200円です。
ですが、在来線だとあら不思議。
20分ちょい、360円で移動できます。
んな下らない話は置いといて・・・
今回は、読み間違えると大変？小倉駅の紹介をします。
- 小倉駅の歴史。退避可能駅から降格させられた
- 近畿有数の巨大池があった小倉村。なぜ池が消えた？
- 京都南部の新たな観光スポットに！駅前再開発もあるぞ
小倉駅は退避可能駅だった。どうして縮小されたの？
今は2面2線の退避不可能な構造ですが、かつては新幹線方式のような・・・瓢簞山駅と同じ感じの退避設備付きの駅でした。
待避線は後からできた
小倉駅は1928年11月3日に開業しました。
近鉄京都線の部分開業と同日です。
この時はまだ退避可能駅ではありません。
かなり後の1962年になって、上下待避線が設置されました。
この時、京都方面の退避設備は京阪の丹波橋駅（共同使用中）だけ
西大寺方面の次の駅は、新田辺でした。
そんな状態だから、設備が追加されたと考えられます。
向島駅の誕生
1979年3月30日、向島駅が新設開業。
1984年11月28日に、待避線が設置されました。
5年ほどのスパンがありますが、最初っから待避設備付きの予定で工事が進められていたようで、あとから外側の待避線が設置されました。
待避線があった名残はあって
引用：Google Map
架線の支柱が外側にありますね。
小倉駅がこれから変化する
小倉駅は駅前、駅舎の工事が予定されてます。
今は上下線のホームを結ぶルートが駅構内にないので、両ホームとも改札とトイレが別々に。
改札の外に歩行者専用の地下道はあります。
これを無くして、跨線自由通路を架ける案で進めていくようでした。
引用：近鉄小倉駅周辺地区基本計画策定の背景・地区の現状について第1回推進会議資料（PDF）
橋上駅舎案もありましたが、早期実現できる方を選んだみたい。
小倉駅の由来は神社？池？それとも・・・
引用：Google Map
「巨椋」と書いて「おぐら」と読みます。
インターチェンジは、そのまま。地名や駅名は簡単になってます。
古代の人の名前だった
調べてみると、巨椋は古代からあった苗字だったようです。
815年に作られた、新撰姓氏録という公文書に記録があります。
新撰姓氏録は、苗字の由来や分岐を記録したものです。
巨椋さんは、神別に分類されてました。
神だから、凄い出自かと思うけどそういう訳じゃない。
ただ、その中でも巨椋さんには「連」という称号がついてます。
連ってのは、村長とかのクラスです。
大昔の偉いさんの名前だったみたい。
そっから地名になった所はわりとあって、大阪でも良く見られますね。
○○ノ里ってパターンが分かりやすいやつです。
小倉の場合は、巨椋の村→小倉村となった。
巨椋神社
引用：GoogleMap
小倉駅の東側には奈良街道が通ってて、その街道沿いに巨椋神社があります。
創建された時期は西暦809～823年の間くらい。
祭られている神様は、雷神のタケミカヅチとイワイヌシ。
他にもありますが、この2柱が主祭神みたいです。
元々は巨椋さんの祖神を祀ってたんですけど、没落後に藤原氏が入ってきて、春日系の神社にしたため、主祭神が春日系統の神様になりました。
巨椋池
昔から漁業が盛んな所でもありましたが、洪水にも悩まされていた所で
何度も色々と水流改善の工事が行われてました。
秀吉の時代にも既にいくつか工事をしてたようです。
最終的には流出部がどんどん狭くなって、水質が悪化。
近現代には魚は獲れねーわ、蚊は大量発生するわ、ただの厄介者になってしまいます。
時は昭和初期。
国防の1つとして、農地を広げる事となり、国が動きました。
小倉駅はこれから多くの観光客が来る可能性あり！
引用元：Google Map
小倉駅の周辺は再開発中で、周辺の商業施設（赤エリア）が破壊されてます。
駅の西口は駅前広場が3月30日から供用開始。
東口はこれから。
そして小倉駅がこれから伸びるのは、とある世界的企業によるものです。
ニンテンドーミュージアム
引用：任天堂ニュースリリース「任天堂資料館（仮称）」 完成イメージ図
オープン予定は2024年4月21日でしたが、ちょっと延期中。
任天堂の決算説明資料によると、2024年秋に開業予定です。
小倉駅周りはどうなる？
小倉駅の西口は供用が開始されました。
これは暫定広場とか言うてます。
まだもうちょい手を加えるようです。
引用：Google Map（2023年2月）
東側はリアルタイムだと、あちこち更地になっています。
道路を挟んでいるので、レインボーだった所だけが駅前広場に。
キョーイチボウル宇治店は、他の商業施設が建つのかも。
2023年12月に出た資料では
という意見があったようです。
駅前広場を東口にも作る事は決まってますけど、更地になった部分全ては使わないかもしれませんね。
参考：近鉄小倉駅周辺地区基本計画策定の背景・地区の現状について第1回推進会議資料（PDF）
利用者数が京都線内1桁の理由は
小倉駅は特定日計測が13,505で、新祝園や竹田、桃山御陵前といった急行停車駅と並ぶ数でした。
参考：乗降人員京都線
これは駅から近い所に府立高校があるのが要因かな、と思います。
引用：Google Map
京都府立城南菱創高等学校は、西宇治と城南が統合した公立高校。
設立は2009年です。
野球部がちょい強くて、京都大会でベスト8入りした事があります。
珍しい部活は、ウェイトリフティングと弓道。
偏差値は57-65です。龍谷大と近大の進学が1番多い。
で、立命館＞京都産業＞同志社＞摂南となってました。（2024年卒実績）
参考：京都府立城南菱創高等学校
英数に特化した、難関大に進むコースもあるのが特徴です。
まとめ：小倉駅はこれから宇治の新たな観光スポットになる
引用：Google Map
任天堂小倉工場を転用した、ニンテンドーミュージアムがまもなく開館予定です。
世界中から人が押し寄せるかもしれません。
宇治市は平等院鳳凰堂やアニメ「響け！ユーフォニアム」の背景に使用された所が有名。
これらは平地の西側ばかりですが、ニンテンドーミュージアムができたら、小倉地区にも人が集まりそうですね。
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