引用:Google Map
今回は、賢島駅です。
リクエストされた理由は特になかったので、いつものように好き勝手に紹介してゆきます。
- 賢島駅の歴史。天才建築家と近鉄の関係
- 賢島の主要産業、真珠について軽く調べてみた
- 賢島で行われたG7サミット。首脳が泊まったホテルは?
賢島駅の歴史。天才建築家と近鉄の関係
賢島駅はその名前の通り、本州(紀伊半島)とは離れた島にある駅です。
島の名前が、賢島。
ですので駅名は単純に島の名前から取ってます。
賢島駅は計画段階にはなかった
近鉄志摩線は最初、志摩電気鉄道という会社が作った小さな地方路線でした。
本来は鵜方駅までの予定だったんですけど
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/knd37998/20230813/20230813084243.jpg)
アドバイスを求めた東急の人が言いました。
そのアドバイスを受け止め、賢島まで鉄道を作ることに決まりました。
- キレイなリアス式海岸の英虞湾を観光地にするべき
- 産業である真珠の貨物路線としても使える
というのが主な理由。
もちろん鵜方の住民は「話が違う!」と激おこだったらしい。
和解金が出た事で、不満は無くなったようです。
賢島駅の開業
引用:Google Map
賢島駅は1929年7月23日に開業しました。
一方その頃、大阪・奈良では・・・
1月、八木~桜井が開業
8月、大阪電気軌道が吉野鉄道を合併
10月、桜井~長谷寺が開業
と、伊勢進出が始まったころでした。
詳しくはこちら→近鉄はどうやってできた?歴史をイチからたどってみた(前編)
旅客運送もありましたが、真珠などの貨物輸送もあり、鳥羽駅で国鉄と接続してました。
真珠港駅が廃止
1969年7月1日、賢島~真珠港が廃止になりました。
これらが理由です。
ファッションのトレンドが変化し、世界の真珠需要が減ったらしい。
1970年に大阪線・山田線と同等の規格になり、賢島駅は終点に。
駅舎は村野藤吾が設計しました。
代表作は日生劇場。ウェスティン都ホテル京都の佳水園。宇部市渡辺翁記念会館(重要文化財)などなど。
ちなみに、この時はまだ賢島駅より先にチョロっとだけ線路がありました。
ホームが少なかったため、車庫として線路を一部活用してました。
何気に大きい?賢島駅
1993年に特急ホームを1面2線から3面4線に増やしました。
賢島車庫が不要になり、駐車場に転用されました。
こうして頭端式ホーム4面5線の駅に。
この規模は近鉄名古屋駅と同じです。
で、冒頭言ったように近鉄の中では最南端。
駅のナンバリングで最大の「93」です。
賢島の由来、一大産業の真珠について
賢島は元々「かしこ島」と、ひらなが表記でした。
駅ができたことで、漢字を充てる事になって「賢島」となりました。
かち(徒歩)で行ける島
かしこ島の元ネタは、歩きで行ける島というのが有力です。
徒歩の事を昔は「かち」と言ってました。
現在でも一応通じますが、使用される事はほとんど無いので、知らん人は多いかと。
賢島と本島の間は、電車や車で通ったら分からんくらい近いです。
※賢島大橋の方は100mあるので気付くけど
距離にして25mほどなので、一瞬です。
干潮時には歩いて行けるほどの島なので、「かちこえ島」や「かちごえ島」と呼ばれてました。
江戸時代の検地報告書には「かしこ山」と記載されてました。
いつの間にやら訛って「かしこ」となってたんでしょう。
最終的には適当な漢字がぶち込まれて「賢島」となりました。
賢島の歴史
引用:Google Map
発掘調査してみた所、縄文時代から人は居たようですが
無人島になったり、農地になってたり、あまり人が住み着く所ではなかったようです。
ですが、鉄道の開通で一気に賢島が発展しました。
開業当初から賢島は開発する気満々で、まずは真珠養殖が爆伸びしました。
賢島がある英虞湾は波が穏やかで、プランクトンが豊富。
だから元から天然の真珠が採れる所として、有名でした。
しかし天然真珠は超貴重で、1000個の貝の中に1個あるかないか。
ということで養殖真珠を開発したのが、ミキモトパールの御木本幸吉でした。
英虞湾で成功した事もあって、賢島・英虞湾は真珠養殖地になりました。
真珠そのものは、どんな貝の中にもできます。
ですが、条件が難しくて
- 異物が中に入ること
- 殻の内側の色や模様が美しいもの
- いびつな形のものはダメ
という理由で、そうそう良いものは天然で採れませんでした。
ちなみにアサリでも真珠はできますが、ただ真っ白な石が出てくるだけです。
参考:ホタテ真珠にあさり真珠!?パールを作る個性豊かな貝たち
真珠は宝石でもあり医薬品でもある
真珠そのものの歴史は古く、紀元前3200年頃から知られてました。
クレオパトラが酢に溶かして飲んでたらしい。
もちろん宝石としても使用されてました。
古代の日本でも真珠は採れていて、宝物として時の権力者に渡ってました。
日本最古の輸出品は真珠だったとも言われてます。
真珠の成分は、炭酸カルシウム。
これは化粧品、食品添加物、医薬品としても使用されてます。
胃酸の過剰分泌を抑えたり、カルシウム補充のサプリメントにもなっているんで、人体に悪影響はありません。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/knd37998/20230717/20230717081132.jpg)
日本の真珠はだいたいがアコヤ貝で作られていて、2.5mm~10mmくらいがほとんど。
ちなみにアコヤ貝は貝柱が食えます。
酒粕に漬けた真珠漬けが有名ですが、単純にバター焼きにしたりフライにしても美味しいらしい。
賢島の開発でできたものもあれば、今は無くなったものも
引用:Google Map
鉄道の開通で開発が始まった賢島。
開発目標は、海の軽井沢でした。
伊勢志摩サミットで使用された、志摩観光ホテル
引用:Google Map/志摩観光ホテル ザ ベイスイートさん
全室スイートの「ザ・ベイスイート」と、伝統と文化を主軸にした「ザ・クラシック」
どっちもかなり評価の高い、オススメのホテルです。
賢島宝生苑
こっちも近鉄がオーナー。
志摩観光ホテルとは賢島駅を挟んで反対側にあります。
サミットの時、安倍晋三首相が泊まったらしい。
将棋や囲碁のタイトル戦でも使用された事があります。
囲碁は2016年の天元戦で。将棋は王位戦での記録がありました。
最近はどっちも鳥羽の戸田家の方がよく使われてますね。
マンボウ水族館、閉館
引用:Google Map
志摩マリンランドがありましたが、2021年3月31日で営業休止。
近鉄は色々と言い訳を並べてましたが、コロナウィルスによる影響です。
従業員は配置転換され、飼育されていた海洋生物は他の施設へ受け入れ依頼をしています。
恐らくそのうち建物を解体するでしょう。
賢島港
引用:Google Map
観光用の英虞湾周回船がありますが、英虞湾の反対側の和具港行きの船もあります。
※途中、間崎島も経由する
和具は志摩半島の先っちょで、鵜方からぐるっと陸路で行く事はできます。
三重交通バスの路線もありますが、船を使う人もわりと居るそうです。
まとめ:賢島駅は観光目的で行っても良し。撮り鉄にも良し
志摩エリアで泊まるなら鳥羽もアリですが、賢島もかなり良い所があります。
サミットで使われるくらい良いホテルなんで、不満は少ないかと。
賢島駅のほとんどは特急ホーム。
伊勢志摩ライナーや、しまかぜが並びます。
土休日は観光特急しまかぜが3本、賢島駅に並びまっせ。
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