引用：Google Map
駅シリーズ？では定番化してきた、路線内で最も新しい駅はどこやねん？
今回は、近鉄山田線にしてみました。
山田線は参宮急行が作った大阪から伊勢に行くための重要路線で、1930年から1931年にかけて完成させた路線です。
その中で後付けの駅はあったのかな？と思ったら、ありまして・・・それが漕代駅でした。
結論からいいますと、後付けになった理由は「よく分からん」
漕代駅を置いた地域のことは、まぁまぁ分かったので、その辺をざっくりとまとめました。
漕代駅が新たにできた理由
引用：Google Map
櫛田と斎宮は1930年に開業
漕代駅は、1943年10月に開業しました。
漕代駅付近は、伊勢街道が通ってる
漕代駅からすぐ近くには旧伊勢街道があります。
伊勢街道とは、その名前の通りで伊勢に行くための道路。
今でいう国道みたいなもんで、超重要な道路です。
色んな人が街道を歩いて、移動してました。
漕代駅近くは、お茶屋さんや旅館屋がチラホラとあったそうです。
他にも
- よくわからん石碑
- 祓川
- 伊勢までの目印
これらが漕代駅の近くにあります。
引用：Google Map
石碑は「六字名号碑」で1817年に建立。正直、何かいてるかよく分かりません。
漕代駅からすぐ祓川
漕代駅の伊勢寄りには、祓川という川が流れてます。
身の汚れをはらう川という意味で、祓川と名前が付きました。
伊勢に行く前の準備かと思いきや、それより手前の斎宮に入る前の準備です。
参考：みえの歴史街道
参考：斎王の宮
この斎王制度は飛鳥時代から始まり、南北朝時代には終わってしまいました。
これらが理由だと言われてます。
参考：斎宮歴史博物館
旧伊勢街道の道しるべ
引用：Google Map
漕代駅からちょっと歩くと、旧伊勢街道沿いに「従是外宮三里」と刻まれたものがあります。
直訳すると「こっから外宮まで3里」
昔の距離は結構バラバラで、正確な距離というよりは時間だと思った方が良いです。
歩いて3時間ほどの距離だったみたい。
ちなみに、一般的には「1里＝約3.9km」
ただし、実際に伊勢街道をなぞって計測すると12kmを少し超えます。
まぁ正確ではないけど、近い数字はでましたね。
参考：HITACHI
漕代駅の駅名は、何が由来？
引用：Google Map
ですが、駅からそんな遠くない所の小学校は「松阪市立漕代小学校」
ほとんど「漕代」という名前は残ってません
由来は漕代村
実は「漕代村」という地域名が1955年までありました。
漕代駅の開業は1943年。漕代村が無くなるよりも前に駅ができているので、納得のいく駅名の付け方ですね。
正式に漕代村が発足したのは1889年です。
その後に今の稲木神社（漕代神社）が今の場所にできます。
のちに在住者の総意で、稲木神社と名前を変えました。
参考：神社巡々３
とまぁ伊勢街道という歴史があるんですが、そこまで保守的な地域ではない・・・？のかもしれません。
漕代はどっから浮上したのか
一説によると、古くからの地名（漢字）を変化させたのが由来だそうです。
もともとは「飯野郡・井手郷」
そっから漢字の変更で「
渭→漕と変えた理由はよく分かりませんでした。
で、「渭」という字ですが、これには川の名前という意味が込められてます。
「代」は代わりという意味が一般的。他にも、世代という期間だとか、田や田地のような意味もあります。
ただし、読み方が変わりますがね。
祓川と関係がある？漕代という地域名
祓川は漕代駅のすぐ近くを流れる川です。
この川は櫛田川から分岐してる川で、多気駅の近くで分岐しています。
今の見た目は櫛田川の方が本流のように見えますが、実は祓川の方が元々、本流だったらしいです。
入れ替わってしまったのは人工的な工事ではなく、自然災害によるものだったとか。
そういう事もあって「
漕代駅の位置、スペック
最後に漕代駅を作った場所を勝手に考察したり、駅構造についてツッコミ？を入れます。
漕代駅の位置関係
位置的には、斎宮駅にちょっと寄ってます。
| 中川からの距離 | 間の距離 | |
| 櫛田駅 | 13.9キロ | ─ |
| 漕代駅 | 15.8キロ | 1.9キロ |
| 斎宮駅 | 17.1キロ | 1.3キロ |
こうなった理由は・・・勝手な想像ですが
- 駅と駅のちょうど真ん中にすると、ちょっと町はずれ
- 伊勢街道により近い方が便利かな、と思った
引用：国土地理院地図
このようにちょうど真ん中に置くと、伊勢街道から少しだけ離れます。
まぁその辺りも茶屋とか宿があったそうですが。
今の場所の方が元々栄えてたのかもしれません。
漕代駅
漕代駅は構内踏切がなく、ホームが別々です。
ですが、改札で仕切られてるわけではないので、ホームを間違えたら1度駅から出たらOK
交通系ICカードがあれば、タッチで
切符は買えないので、車内の運賃箱に運賃をぶち込みましょう。
ちなみに駅の近くにバスは通ってません。
北の方でちょい離れた所にバス停がありますが、そこは三重交通ではなく、地域コミュニティバスです。
ですので、わりと交通の便はよくありません。車必須な地域ですね。
まとめ：山田線の末っ子は漕代駅だった
まぁ、これ以上増えることはないでしょう。
むしろ駅が減る可能性のほうが高いかもしれません・・・
近くにはそれほど目ぼしいものはなく、行くなら隣の斎宮駅ですね。
ただ、漕代駅あたりは線形が良いので、それはそれで撮り映えの良いスポットかもしれません。
それでは、またの。
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