撮り鉄の鉄道ノート

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伊勢松本駅に残された変なスペース。一体何が設置されていたのか

伊勢松本駅に残された変なスペース。一体何が設置されていたのか

伊勢松本駅の北側には何もないけど、無駄なスペースが残されてます。

空から見ると、わりとキレイに区画が真っすぐになっていて、これ絶対なんかあったろ?と思える駅です。

この記事の内容
  • 伊勢松本駅の北側にあるスペースは何だった?
  • 駅名「松本」のルーツは自然物か
  • ここにも松本城があった。でも国宝とは関係ないよ
<<伊勢川島

伊勢松本駅に残された土地は何?歴史を見れば想像は付きそう

伊勢松本駅に残された土地は何?歴史を見れば想像は付きそう

冒頭でも紹介しましたが、伊勢松本駅は北側に何もないスペースがあります。

GoogleMapで空から見ると、キレイに区画が分けられているので、昔は何かあったとしか思えないね。

おそらく、車両基地や車庫

おそらく、車両基地や車庫

国土地理院地図で見たら1960年代まではあったみたいです。

1974-1978年の航空写真では、もう更地に。

この間に何があったのかというと、1964年に三重交通の鉄道部門を分離し、名古屋線との直通運転をするために大規模な工事が行われました。

これによって全ての仕様が変更。

新たな基地を作るよりは、近鉄の車庫を間借りする方がコストが抑えられるって事で除却されたんだと考えられます。

伊勢松本駅

伊勢松本駅は1913年9月24日に開業しました。

この時の駅名は「松本村駅」でした。

現在の駅名になったのは1926年のこと。

伊勢松本駅のあたりは開業の時は「常盤村松本」というエリアでした。

松本村という地域自体は昔からあったようですが・・・

松本村ではなく、松本だよな

という理由なのかどうか分からんけど、松本駅に。

だけど、松本駅はもう他にあるから冠称を付けて、伊勢松本駅としたのでしょう。

「松本」の由来

「松本」の由来

伊勢松本駅の南に松本城(史跡)があって、そこに松本三郎盛光が一時的だけど居城してました。

これは勝手な考察だけど、松本さんが建てたから松本城。松本城があったから松本村という流れだと思います。

※定説は不明

松本城は鎌倉時代の初期頃、平家の本流筋が滅亡した後にできた城です。

平家はあっちこっちに親戚とかが居て、その一部が四日市松本に本拠地を作ったらしい。

結構強くて、伊勢や伊賀の国を圧倒してましたが、1204年4月幕府によって潰されました。

参考:四日市市の歴史文化の特徴(PDF)

新駅が隣に設置されてた

1936年12月26日、伊勢松本駅と中川原駅の間に製絨せいじゅう所前駅ができました。

※製絨所→布製品の工場

この駅の遺構はほぼ無いと思われます。

ですのでどこにあったのかは、ちょっと分かりませんでした。

工場入口の場所からして、通勤に使いやすい場所に設置されてたんでしょうね、多分。

製絨所前駅

1952年までには休止してたらしく、1969年5月15日、正式に廃止となりました。

伊勢松本駅の運用状況や周辺の環境

伊勢松本駅は中川原駅から1.1キロ、伊勢川島駅まで2.5キロと偏りがあります。

ただこれは伊勢松本と伊勢川島の間の住宅地って、明らかに後からできた新興住宅なんで、元々は何にもなかった所です。

今更になって駅を追加するほどの余裕は無いため、松本~川島は駅間距離が長くなっています。

伊勢松本駅は南口だけで、島式の1面2線。

駅舎とホームは構内踏切で連絡しているので、車両が居るとホームに入れない仕様です。

ですので、基本的に車両は北側の1番線を使用するスルー方式にしていて、少しでも不便さを減らしています。

北側の無駄スペースを使えば、北口も作れると思うんですけどね。

それについては全く話が挙がって無さそうでした。

ま、北側の土地の更に奥はゴリゴリ民家が並んでいるんで、そもそも導線が確保できないんですけど。

伊勢松本駅といえば松本城・・・跡形は無いけれど

伊勢松本駅といえば松本城・・・跡形は無いけれど

伊勢松本のあたりは住宅地が多く、人が住むために形成されたような所です。

そんな所なので、降りて散策するような街ではないかもしれない。

あるとしたら松本城址くらいです。

松本城址/松本神社

松本三郎盛光が居城したとされる城です。

1203年に平家の一部だった人たちのうちの1つ、松本氏が本拠地をここに構えて源氏に抵抗してたらしい。

だけど1204年4月10日~12日の3日で落とされてしまい、現代では「三日平氏の乱」と言う名称に・・・

小高い丘には石碑だけがあり、石碑の裏側に解説板があります。

松本神社は地域の2社が合併してできたものです。

アマテラス、トヨウケ、スサノオが祀られています。

だけども神社自体がかなり小さく、参拝できるくらいで人が常駐してるかどうかは不明。

秋には例祭が行われているようです。

2025年は10月12日に開催してました。

三重県立四日市商業高等学校

伊勢松本駅からは徒歩25分。近鉄四日市駅からスクールバスが出ています。

通称「泗商」←公式のこだわりらしい

商業高校なんだけど、文武両道って学校です。

特に運動部が活発で、東海総体や全国総体への出場実績があります。

ですのでガチで部活もやりたいなら、泗商に通う選択肢もアリです。

就職と進学はだいたい半々

歴史ある学校のため、企業からの求人数が充実しています。

共学ですが、男はかなり少ないらしい。

勉強ができる人で商業高校を考えている人は、県立宇治山田商業(五十鈴ヶ丘駅最寄り・バス停あり)の方が良いです。

まとめ:伊勢松本駅に残された土地は、いつ有効活用するの

伊勢松本駅に残された土地は、いつ有効活用するの

伊勢松本駅の北側には空白地帯があります。

調べてみると、多分だけど四日市鉄道時代の車庫とかがあったみたいです。

今や駅の北側もだいぶ人が住んでいるので、北側からも駅に入れるようになれば少しでも導線が良くなるのになぁ・・・と勝手に思ってます。

<<伊勢川島

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