撮り鉄の鉄道ノート

近鉄好きの撮り鉄が好き勝手に書くブログ

近鉄の、ちょっと気になること(まとめ)

近鉄の、ちょっと気になること(まとめ)

近鉄のアレやコレや、気になってるんだけど検証や確認めんどくせーって話をまとめました。

リストは↓

近鉄のちょっと気になること(まとめ)

近鉄のちょっと気になること(まとめ)

これまで別々のページにしてましたが、量が少ないし
そない見られるワケじゃなかったんで、まとめておく事にしました。

他に気になる事があれば、記事下の方にあるコメント欄にでも書いてください。

近鉄の環状区間、1日で何週できる?

近鉄の環状区間、1日で何週できる?

理論値は12週です。

ですが、12週達成するのはかなり厳しくて、トイレ行く暇も飯食う暇もあんまありません。

特急を使えるタイミングで済ませるしかないって感じ。

ちなみに1週はだいたい1時間半くらいで周れます。

始発が5時くらいで、終電が23時としたら18時間。

1.5×12=18(時間)です。

環状区間をぐるぐる上手い事周るコツは、鶴橋まで行って折り返す事も考えたらいいかも。

なんせ布施の奈良線大阪線の接続が、そんなに良くない。

近鉄名古屋~鳥羽まで、JR線と何回クロスする?

近鉄名古屋~鳥羽まで、JR線と何回クロスする?

近鉄線とJR線が交差するポイントは10箇所です。

  • 名古屋~米野
  • 八田~伏屋
  • 長島~桑名
  • 益生~朝日
  • 川越富洲原~富田
  • 新正~海山道
  • 江戸橋~津
  • 中原~松ヶ崎
  • 伊勢市~宇治山田
  • 池の浦~鳥羽

JR東海関西本線紀勢本線参宮線はどれも近鉄より先にできたので、JRが地上線です。

木曽三川あたりは、JRが新橋梁を作る時に古い方を近鉄に上げて、新しい海側の橋を使ったから。

名古屋線の元祖は、津と四日市を短い路線で繋ぐ事なので、どうしてもJRとぶつかってしまいます。

山田線・鳥羽線のあたりも、だいたい同じ理由。

近鉄の駅名で、しりとりできる?

近鉄の駅名で、しりとりできる?

多少はできるけど、すぐ尽きます。

「ぬ」で終わる駅名がないし、「ん」で終わる駅名が複数あるし。

ら行がゼロなので、だいぶすぐ詰みます。

他に無いのが「け」「そ」「ね」「の」「め」です。

冠称付きの駅が結構あって、例えば「河内国分」の場合、「か」と「こ」両方で使えるとしても、そんなに続きません。

結構偏ってて、「い」「か」「き」「し」で始まる駅名が結構多いです。

「う」で終わる駅名は多いけど、「う」で始まる駅名は少ないし。

「ち」「の」「ら」「り」で終わる駅名も多く、その次が無いので終了してしまいます。

いくら駅が多くとも、しりとりがそれなりに成立するほどのバリエーションはありません。

言うて地名由来が多いからね。パターンは結構少ないです。

近鉄の駅名で、漢数字揃う?

近鉄の駅名で、漢数字揃う?

「七」「百」「万」がありません。

  1. 一分
  2. 二階堂・二上二上山二上神社口
  3. 三日市・三山木・大三・三本松
  4. 四日市
  5. 五十鈴川・五位堂・五知
  6. 六田
  7. なし
  8. 八尾・八戸ノ里・八木西口・大和八木・八田
  9. 九条
  10. 十条・五十鈴川

かつて合併で所有していた、三岐鉄道北勢線に「七和駅」がありますが、今は別。

石切・新石切は漢字の中にあって、漢数字単独ではないので、リストからは外しました。

「千」は、名古屋線の千里駅と千代崎駅ですね。

線路横に設置されてる標識、あれ何?

線路横に設置されてる標識、あれ何?

線路横に設置されているA・B・Cの標示は、ATS装置の位置と種類を示すものです。

※直接近鉄に問い合わせました。

ただ、全てのATS装置の横に設置してるわけではないみたい。

ざっくり見た感じでは、急行停車駅以上の駅にあるって感じ。(全部かどうかは分からん)

駅から遠い方からC→B→Aと並んでます。

近鉄からは、より細かい回答はありませんでした。

もっぺん聞いた方が良かったかもしれんけど、下らない質問を何度もするのが気引けた。

山田線・鳥羽線志摩線はなぜそれぞれ名称が付いているの?

山田線・鳥羽線・志摩線はなぜそれぞれ名称が付いているの?

伊勢中川~賢島は、見た目1本の路線に見えますが
実は3本の路線で成り立っています。

なんで、こんな事になってるの?

シンプルに答えると、鳥羽線が後から作られたから。

この3路線の開通日は順番に並べると、こうなってます。

  • 1929年7月23日:鳥羽~賢島が開通
  • 1931年3月17日:伊勢中川~宇治山田が開通
  • 1970年3月1日:宇治山田~鳥羽が開通

しかも作った会社もバラバラです。

鳥羽~賢島は、志摩電気鉄道。後に近鉄に吸収されました。

伊勢中川~宇治山田は、参宮急行電鉄。近鉄の元祖、大軌の子会社です。

宇治山田~鳥羽は、近鉄が作りました。

  1. 志摩線は、ローカル路線。貨物輸送もあり
  2. 山田線は、神宮への参拝路線
  3. 近鉄が志摩の魅力に注目
  4. 直接乗り入れられるように、鳥羽線を作った

だいぶ端折ってるけど、こんなストーリーがありました。

ちなみに宇治山田駅の1番線横にある転車台などは、そっから志摩エリアまで行くバスの乗り場だったのです。

鳥羽線が開通してからもバスが乗り入れてましたが、1994年が最後でした。

関連記事:山田線/鳥羽線志摩線

近鉄の、ちょっと気になる事はこれで以上です。

SNSに撮った写真を載せてるので、ぜひご覧ください。

Instagram
↑毎日20時頃に更新!主に近鉄車両を撮ってます。

X(Twitter)
アカウントをお持ちの方はぜひフォローを。

PIXIV FANBOX
特に良く撮れた写真をアップします。

ランキング