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近鉄・狛田駅と、とても近い下狛駅、なぜ駅名が微妙に違うの?

近鉄・狛田駅と、とても近い下狛駅、なぜ駅名が微妙に違うの?

近鉄京都線狛田駅のすぐ近くにはJR学研都市線の下狛駅があります。

直線距離で100mもありません。

こんなに近いのに駅名が微妙に違います。

今回、その理由が何となく分かってきたので、簡単にまとめました。

近鉄狛田駅とJR下狛駅、とても近いのに駅名が微妙に違う理由

近鉄狛田駅とJR下狛駅、とても近いのに駅名が微妙に違う理由

近鉄狛田駅とJR下狛駅の駅名が微妙に違うのは

  • 駅ができた時期
  • 自治体の合併時期

この2つの要因が絡んでると考えられます。

近鉄狛田駅が開業する

1928年11月3日に奈良電が狛田駅を開業します。

この時はまだ宮津駅がないので、京都側は三山木駅。奈良側は新祝園駅です。

それぞれの京都からのキロ程は

このようになってます。

ですので、偏ってるワケではないですね。

関連記事:>>【近鉄の新駅シリーズ】近鉄宮津駅ができた理由

狛田駅のあたりも、歴史ある町

これは下狛(JR)に近いのですが、鞍岡神社という神社があります。

鞍岡神社は1008年にできました。

誰にも居ない所に意味もなく神社を置く必要はありません。

つまり、1000年以上も前から下狛エリアには人が居たということです。

しかも鞍岡神社は、京都の北野神社から「のれん分け」された神社

わざわざ「のれん分け」するのに

  • 神社を維持する人
  • 神社が欲しい人

この人たちが居なければ、空振りですよね。

自治体の合併

自治体の合併

狛田駅が開業した1928年は、狛田村という自治体がありました。

それから3年後の1931年に狛田村は周りの自治体と合併して、川西村となります。

この事から、奈良電は「狛田村」→「狛田駅」とした・・・と考えられますね。

それから20年後

1951年、川西村は隣の自治体と合併して「精華村」が成立しました。

その後、人口増加で村→町に昇格します。

つまり1951年に今の住所がほぼ確定しているという事です

下狛駅が開業する

1952年に下狛駅が新設開業します。

下狛駅の住所は現在「京都府相楽郡精華町大字下狛小字下新庄」です。

村から町への昇格だけで、他が変わってないとすると、下狛駅は「精華町大字下狛」って場所ということ。

ちなみに大字というのは、ある程度まとまった地域と言う意味です。

「大字」は合併の名残で地域名を残すときに、よく使われます。

つまり下狛駅は、精華町の下狛エリアに作ったから「下狛駅」とした。

これが微妙に駅名が違う理由です。

1889年下狛村と菱田村が合併して、狛田村に
1928年狛田駅が開業(住所は狛田村)
1931年狛田村が川西村になる
1951年川西村が精華村になる
1952年下狛駅が開業

近鉄狛田

近鉄狛田駅

近鉄狛田駅は、大和西大寺桃山御陵前までの部分が開業した時の初期駅です。

周りはほとんど農地や住宅地で、静かな場所にありますね。

精華町近鉄びいきか

精華町も近鉄びいきか

精華町は「狛田駅東特定土地区画整理事業」で2021年に狛田駅前をキレイに整備しました。

  • 駅前広場の設置
  • 踏切の移動
  • 新しい駅舎の設置

JR下狛駅は何も行われず・・・近鉄側だけが新しくなりましたね。

ちなみに踏切は基本的に新設されません。(法律のせいで)

ですが、このように特別の事情がある場合は作ることができます。

まぁ「移動」なので、事情が違いますが

狛田vs下狛

1日の乗車人員は

  • 狛田駅:2849人(2018年特定日)
  • 下狛駅:422人(2018年平均乗車人員)

6.75倍も近鉄の方が多いです。

新祝園・祝園も近鉄が多くて、6.715倍

桃山御陵前・桃山も近鉄が多くて7.3倍

小倉駅JR小倉駅近鉄が多くて8.54倍

どうやら、どこを取っても京都~奈良間で近鉄とJRが駅チカの場合、近鉄の方が利用者が多いみたいですね。

やはり、運行本数の多さでしょうか

運賃はJRの方が安いし、場所によっては早く行けるんですけどね・・・

まとめ・狛田駅と下狛駅は下剋上のような関係だった

狛田駅と下狛駅は下剋上のような関係だった

狛田駅は、当時あった「狛田村」が駅名の由来ですが

狛田村は元々、下狛村と菱田村が合併してできた自治体です。

  • 狛田:下狛村が合併してできた
  • 下狛:こっちのが歴史がある

いわば狛田は下狛の子供みたいなもん。

なのに近鉄の方がメチャクチャお客さんを取っているので、まるで下剋上やね・・・と思いました、はい。

今回はこの辺にしておきます。またね

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