その中で乗り換え案内をしていない、同名（近い）駅とどれだけ離れているのか、今回まとめました。
近鉄〇〇駅どれだけ競合駅と離れてる？
| 近鉄の駅 | 競合駅 | 距離（m） |
|---|---|---|
| 近鉄八尾 | 八尾 | 1740 |
| 近鉄蟹江 | 蟹江 | 1431 |
| 近鉄四日市 | 四日市 | 1074 |
| 近鉄郡山 | 郡山 | 901 |
| 近鉄奈良 | 奈良 | 857 |
| 近鉄新庄 | 大和新庄 | 768 |
| 近鉄富田 | 富田 | 443 |
| 近鉄下田 | 香芝 | 348 |
| 近鉄弥富 | 弥富 | 162 |
| 近鉄八田 | 八田 | 149 |
| 近鉄御所 | 御所 | 142 |
| 近鉄長島 | 長島 | 93 |
このようになりました。
近鉄名古屋線とJR東海・関西本線が近め
一方、蟹江や四日市はかなり離れていて、すみ分けができています。
よくネタにされるのが天下（？）のJRよりも近鉄の方が立派な四日市駅ですね。
最も離れていた八尾
これだけ離れていたら、お客さんの取り合いをすることはあまりないでしょう。
大阪市方面は、大体同じ場所と言えますし。
近鉄八尾・JR八尾・八尾南は近鉄バスで行き来ができるので、そこまで不便ではないと思います。
詳細はこちら→近鉄八尾駅とJRの八尾駅が1.7km離れている理由
目と鼻の先、近鉄長島
引用：Google Map
駅舎を出て、踏切を渡ったらその先に見えます。
なんでこんな近いのか・・・それは木曽三川のせいです。
その辺の細かい話をしだすとクソ長くなるので、めっちゃざっくり解説すると
- 伊勢電、桑名～名古屋ルートの川越えに苦労
- 国鉄が手放した、古い橋を購入
- 経営が回らず鉄道が引けない
- 色々とあって経営破綻
- 参宮急行が伊勢電を合併
ということ。だから桑名～弥富はほぼ関西本線と並走しているのです。
ちなみに、近鉄は来年（2023年）に運賃が改定されてしまい、名古屋までの運賃は
| 名古屋までの運賃 | ||
| 近鉄（改定後） | JR東海 | |
| 弥富 | 430 | 330 |
| 長島 | 490 | 330 |
| 桑名 | 530 | 350 |
かなりの差が出ます。
ですので、近鉄の運賃値上げは部分的に客離れを起こすかもしれません。
近鉄の競合駅、どうしてこうなった
こっからは近鉄〇〇駅、どうしてこうなった？をざっくり解説していきます。
近鉄下田駅に同名駅がない理由
このため、近鉄下田駅は近くに同名駅がないのに近鉄とわざわざ付いている駅となったのです。
関連記事はこちら→近鉄下田駅とJRの香芝駅、近すぎん？駅名も違う理由
後からできた近鉄奈良駅の方が立地良すぎる謎
というわけでJR（当時、大阪鉄道）は仕方なく少し町からはずれた所に駅を設置しました。
関連記事はこちら→近鉄奈良駅・立地よすぎん？JRがハズレに出来た理由
まとめ：近鉄〇〇駅のほとんどはJRが相手だった
一部は京阪とか大阪メトロですが、同名（競合）駅はだいたいがJRでしたね。
しかも駅を同じとしてないので、メチャクチャ近い駅でも乗り換え案内はなし。
乗り換え案内をしているのは、丹波橋と日本橋だけでJRと仲悪いんか？と思うくらい。
でも、そんなことなくて駅ホームを共有している柏原駅や吉野口駅みたいな駅もあるし、乗り換え案内を入れてる駅もあります。
逆に、互いの駅の間にバスターミナルまであるのに乗り換え案内がされてない三山木駅があったり。
近鉄とJRの関係性は、よく分かりません・・・(笑)
今回はこの辺で。またの。
SNSに撮った写真を載せてるので、ぜひご覧ください。
スマホ画面用・写真ダウンロードページ
撮った写真をスマホの画面用サイズに切り取りました。ぜひ、お使いください。
Instagram
↑毎日20時頃に更新！主に近鉄車両を撮ってます。
Twitter
アカウントを持ってる方はぜひフォローを。
ファンティア
特によく撮れた写真をアップします。アップ済みから未公開まで
PIXTA
未公開写真を公開、販売中！
